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雙螺栓管夾等支吊架失效對(duì)管道受力的影響

 

 
管道系統(tǒng)支吊架及雙螺栓管夾失效將引起整個(gè)管道系統(tǒng)受力狀況的改變。當(dāng)一個(gè)支吊架失效時(shí),將使其它支吊架的受力載荷增加,甚至超過(guò)承載能力,造成整個(gè)管道系統(tǒng)或設(shè)備的損壞,使管道在應(yīng)力集中的區(qū)域出現(xiàn)裂紋或斷裂。
 
管道系統(tǒng)的雙螺栓管夾及彈簧支吊架失效主要是由恒力彈簧支吊架、彈簧支吊架的彈簧松弛或管道設(shè)置的減振器、阻尼器失效引起的。這些部件的失效,將引起管道端點(diǎn)處推力和扭矩的變化,因?yàn)閺椈墒б鹆斯艿垒d荷的再分配。所有回火彈簧鋼,在彈簧受載后,會(huì)存在一定的 變形。當(dāng)雙螺栓管夾及彈簧被壓縮或拉伸到一定程度,超過(guò)了彈簧的彈性限度時(shí),彈簧的表面強(qiáng)度松弛,恢復(fù)不到原來(lái)的狀態(tài), 失去了一定的承載能力。雙螺栓管夾及彈簧支吊架的彈簧失效可用彈簧松弛率表示。彈簧松弛率是實(shí)際施加力和彈簧設(shè)計(jì)力的差與彈簧設(shè)計(jì)力的比值
 
根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,雙螺栓管夾端點(diǎn)推力、扭矩和彈簧松弛率間成正比,在支吊架彈簧松弛率為20%、50%時(shí),推力和扭矩均增大3. 2、7. 7 倍。在實(shí)際運(yùn)行情況下,各彈簧支吊架的松弛情況不同,其效應(yīng)將累加,使管系的端點(diǎn)受力進(jìn)一步惡化,嚴(yán)重影響管系的 運(yùn)行。有些蒸汽管道不但要承受正常的運(yùn)行載荷,還要承受排汽或 門動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)載荷,通常在管道上設(shè)計(jì)減振器、阻尼器來(lái)抵消這部分載荷。如雙螺栓管夾等管道支吊架失效將使管道支吊架系統(tǒng)的受力增大十幾甚至幾十倍,同時(shí)會(huì)加速?gòu)椈芍У跫艿膹椈傻乃沙谒俣?雙螺栓管夾使管系端點(diǎn)的受力進(jìn)一步惡化。
 
滄州力瑞管道設(shè)備有限公司    雙螺栓管夾
 

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